【题目编号】MC1-0195
【题目】在我国和多数其他国家的频率分配中，业余业务在 430-440MHz 频段中作为次要业务与其 他业务共用。这个频段中我国分配的主要业务是：
【答案】A
[A]无线电定位和航空无线电导航
[B]固定业务
[C]移动业务
[D]水上移动和航空移动
考点速览
这道题问，在四百三十至四百四十兆赫这一段里，我国划分的主要业务是什么，答案是无线电定位和航空无线电导航。业余业务与卫星业余业务在这一段只是次要业务。题目背后是一条频率划分表上的规矩：同一段频谱可以并列多种业务，谁主要、谁次要，决定了谁给谁让路。
主要业务与次要业务的差别
无线电频率划分把每一段频谱分配给一种或多种无线电业务，并标明身份。主要业务的电台有权要求保护，其他业务不得对它造成有害干扰；次要业务的电台则相反，一方面不得干扰主要业务，另一方面受到主要业务干扰时不得提出保护要求。通俗地说，同一块地方，主要业务是房主，次要业务是借住的人。
这种差别不是纸面文章，它决定设台与用频的实际流程。《业余无线电台管理办法》要求，设置使用业余电台拟使用被确定为次要业务、或者与其他业务共同划分为主要业务的业余业务频率时，无线电管理机构要根据当地无线电台站设置与频率使用情况开展必要的频率协调。协调过关，才能在这一段工作。
《中华人民共和国无线电管理条例》在处理干扰时给出了一条清晰的原则：频带外让频带内、次要业务让主要业务、后用让先用、无规划让有规划。次要业务让主要业务，排在第二条。
这一段的主要业务是谁
四百三十至四百四十兆赫在频率划分表上对应的主要业务是无线电定位（radiolocation）与航空无线电导航（aeronautical radionavigation）。
无线电定位业务涵盖各类雷达：气象雷达、船舶导航雷达、机场场面监视雷达以及各种测距测速设备，它们的发射功率大、接收灵敏度高，工作在这一带的不少。航空无线电导航业务则服务于飞行安全，包括机场的导航台、测距台等，属于与人身安全直接相关的频率，管理条例对此类频率另行规定特别保护。
把这两项放在主要业务位置，道理不难理解：雷达与航空导航一旦被干扰，后果不是通联质量下降，而是安全受威胁。业余业务与卫星业余业务写在次要业务栏，意味着它们可以共用频谱，但必须随时让路。
次要业务在实际操作中意味着什么
拿到次要业务的频率，第一步是确认本地有没有正在使用的主要业务电台。管理办法要求无线电管理机构开展频率协调，就是这道手续。业余电台获准在此段工作，也不等于可以随意选点：本地雷达站、机场导航台的工作频率要主动了解并避开。
一旦发现干扰主要业务，处置要求很明确——立即停止发射，等干扰消除之后才能继续使用。反过来，如果业余电台受到其他电台干扰，而对方是合法使用主要业务频率的电台，则不能提出保护要求；能做的只是与对方协调或改用其他频率。
逐项辨析
选项 A 正确：无线电定位与航空无线电导航。这两项正是我国频率划分表中该频段主要业务栏的内容，也与题目给出的「业余业务为次要业务」完全吻合。
选项 B 的固定业务是许多频段的常见划分，但在本题所问的四百三十至四百四十兆赫这一段里并不是主要业务，把它填进主要业务栏不符合划分表。
选项 C 的移动业务同样属于高频段里到处可见的业务类别，名称熟悉，容易被顺手选中，但它不是这一段的主要业务。
选项 D 的水上移动与航空移动把两种移动业务并列。航空移动业务在航空频段确有主要地位，但四百三十至四百四十兆赫这一段的主要业务栏写的是航空无线电导航与无线电定位，不是移动业务，水上移动更在此段没有对应位置。
最容易混的另一点是这两项业务的性质。它们都不做通信，而是做探测与导航，因此在划分表里的地位与话音业务不同，被列为主要业务优先保护。答题时若看到「固定」「移动」这类通用类别，应当提高警惕：它们适用于很多频段，却未必是这一段的主要业务。业务身份与使用状态也要分清：同一段频率上业余业务处于次要地位，与「业余电台能不能用」是两件事——能用，但要让路、要协调。把次要业务理解成禁用，就会在操作类题目上出错。
应试要点
四百三十至四百四十兆赫记两组词：主要业务是无线电定位与航空无线电导航，业余业务与卫星业余业务是次要业务。次要业务的义务记两句：不得干扰主要业务，受主要业务干扰不得要求保护。遇到干扰的处理记一句：立即停止发射，干扰消除后方可继续使用。
