【题目编号】MC1-0742
【题目】谐振偶极天线的振子长度最短也要半个波长。如果架设天线时因条件受限而不得不将振子缩短，那么在振子之中串入电感可以补偿失去的感抗，使天线谐振在所需频率下。为了提高发射效率，应在振子的什么位置串入电感需根据架设条件择优确定。下图给出三种加感方案。假设振子（灰色部分）均等长，则 A、B、C 三种方案按发射效率可排列为：
【答案】A
[A]C-顶部加感，B-中部加感，A-底部加感
[B]A-底部加感，B-中部加感，C-顶部加感
[C]A-底部加感，C-顶部加感，B-中部加感
[D]B-中部加感，A-底部加感，C-顶部加感
考点速览
本题考缩短型天线里加感线圈放在振子的什么位置效率最高。结论是线圈越靠近振子末端（顶部加感）效率越高，越靠近馈电点（底部加感）效率越低，中部加感居中，按效率排列就是顶部、中部、底部。
原理与依据
缩短偶极天线上的电流分布是理解这道题的关键。谐振偶极天线的电流在馈电点也就是中心处最大，向两端逐渐减小，到两端端头降为零。加感线圈的损耗功率等于电流的平方乘以线圈损耗电阻，也就是 I²R。所以线圈处在电流大的地方，损耗就大；处在电流小的地方，损耗就小。
把线圈放在靠近馈电点的位置，叫底部加感（base loading）或根部加感。这里电流最大，线圈吃掉的功率最多，而且线圈后面那截振子的电流整体被压低，辐射也弱，所以效率最低。
把线圈放在振子正中间，叫中部加感（center loading）。中部的电流比根部略小，损耗中等，效率介于两者之间。
把线圈放在振子末端，叫顶部加感（top loading）或端部加感。末端电流接近零，线圈里几乎没有什么电流流过，欧姆损耗极小；同时线圈只是把末端在电气上拉长，主振子的大部分长度都维持了较高的电流，辐射电阻更大，所以效率最高。工程上顶部加感还常配一个电容帽，把末端做成横杆或圆盘，进一步把电流分布拉平、提高效率。
三者的效率排序就是顶部加感最好、中部加感次之、底部加感最差，对应题图里的 C、B、A。
逐项辨析
选项 A 正确：按效率从高到低排为顶部加感、中部加感、底部加感，对应题图中的 C、B、A，顺序正确。
选项 B 错误：把顺序整个倒过来，说底部加感最好，与高电流处损耗大的物理规律相反。
选项 C 错误：说底部加感最好、顶部加感居中、中部加感最差，既抬高了底部又压低了顶部，两头都错。
选项 D 错误：说中部加感最好、底部加感居中、顶部加感最差，顺序完全打乱，与电流分布决定的损耗规律不符。
易混淆点
顶部加感这个词容易让人误以为线圈在高处就高级，其实它指的是线圈放在振子的远端，也就是离馈电点最远、电流最小的那一端。对水平振子来说顶部就是两端，对垂直天线来说顶部是离地最远的一端，底部是靠近地、靠近馈电点的一端。另一个混淆点是效率排序只与线圈所在位置的电流大小有关，与线圈数量、匝数多少无关。还有，顶部加感虽然效率最高，但机械上要把线圈架到高处，安装调试更难，底部加感机械最简单，所以在车载天线、移动台上仍常见，这是效率与工程便利的取舍，考试问效率就选顶部加感最优。
应试要点
记一句：加感线圈离电流最大的馈电点越远越好。顶部加感效率最高、底部最低、中部居中，判断依据是电流平方乘损耗电阻，电流越大处放线圈越亏。
