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MC1-1218-具有恒定内阻的信号源与负载达成阻抗“匹配”时,信号源内阻所消耗的功率

MC1-1218 问的是恒定内阻信号源与负载达成匹配时,源内阻自身消耗多少功率。按最大功率传输定理,匹配点上负载得到的功率达到极限值,同一时刻内阻也消耗掉同样多的功率,两者相等,整机效率只有百分之五十,文中还把它同射频功放的最佳负载区分开来。

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【题目编号】MC1-1218

【题目】具有恒定内阻的信号源与负载达成阻抗“匹配”时,信号源内阻所消耗的功率:

【答案】A

[A]与负载所得到的输出功率相等

[B]是负载所得的输出功率的一半

[C]对于优质信号源,这样的损耗实际为零

[D]这个命题仅适用于直流电路,不适用于交流输出的信号源

考点速览

一个内阻恒定的信号源向负载送功率,负载电阻取什么值时得到的功率最大?这个问题在电工基础里叫最大功率传输定理。题目追问的是这个最优点的另一半:信号源自己那只内阻在匹配时消耗了多少功率。答案不是零,也不是负载的一半,而是与负载所得一样多。

定理怎么算出来

把信号源看成理想电压源串一只内阻,负载是一只电阻。回路电流等于源电压除以两只电阻之和,负载得到的功率等于电流平方乘负载电阻,写成算式是源电压的平方乘负载电阻,再除以两只电阻之和的平方。

对这个算式里的负载电阻求极值,令导数为零,得到负载电阻等于源内阻。把这一条件代回,负载上的最大功率等于源电压平方除以内阻的四倍。此时的回路电流是源电压除以两倍内阻,内阻上消耗的功率是电流平方乘内阻,算下来同样是源电压平方除以内阻的四倍。两个数一模一样,这就是选项 A 的来历。

效率百分之五十意味着什么

匹配点的效率只有一半。把效率写成负载电阻除以两只电阻之和,负载电阻越大于内阻效率越高,开路时理论上接近百分之百,可此时电流趋近于零,送出去的功率也趋近于零。所以「功率最大」与「效率最高」不是同一个目标,二者在数学上互不相容,只能在两者之间折中。

这一对矛盾解释了两类电路的不同取法。强电供电追求效率,内阻做得越小越好,负载远大于内阻,绝不讲究匹配;小信号放大、接收机前端、射频传输追求的是把有限的功率尽量交出去,才采用匹配。音频功率放大与射频功率放大介于两者之间,按厂家给出的最佳负载取值。

逐项辨析

选项 A 正确。匹配状态下内阻的功耗与负载所得功率相等,这正是最大功率传输定理的直接推论,也是效率只有一半的原因。

选项 B 错误。内阻消耗的功率不是负载所得的一半,而是与它相等。若内阻功耗只有负载的一半,说明负载电阻大于内阻,此时虽然效率更高,但送出的总功率已经不是最大,也就不在匹配点上。

选项 C 错误。「优质信号源」只能说明它的内阻做得比较小,不能说明损耗为零。只要内阻存在,通过电流就必然发热,这是欧姆定律与能量守恒共同决定的。另外,内阻越小越偏离匹配条件,那样的电路工作状态本身就不是本题所问的匹配。

选项 D 错误。这个结论并不限于直流。交流稳态下把电阻换成阻抗、把电流电压换成相量,用共轭匹配的方式推导,结论完全一致:负载电阻等于源内阻时功率最大,内阻消耗同样的功率。音频变压器耦合、射频传输线匹配都以这条结论为依据。

别把它和射频功放的最佳负载混为一谈

在真实的发射机末级,追求的不是最大功率,而是功率、效率与线性度的折中。乙类、丙类甚至开关工作模式的功放效率可以远超百分之五十,因为器件只在部分时间导通,导通期间的压降很小,内阻上的损耗自然少。电子管功放的最佳负载由屏极电压与电流摆幅决定,几百到几千欧都有可能,与内阻并不相等。

小信号电路才更贴近这条定理:天线接收到的功率极其微弱,接收机前端要尽量把它接进来,此时按共轭匹配设计最合理。判断题目时先分清问的是「功率最大」还是「效率最高」,答案就不会串。

应试要点

记住两个数:匹配点上功率最大,等于电源能给出的极限值,也就是源电压平方除以内阻的四倍;此时内阻与负载各分一半,效率百分之五十。看到「匹配时内阻损耗为零」「匹配时效率最高」的表述,一律排除。

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